流动实训车技术方案,流动实训车各专业设备-上海硕博公司

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2021年3月7日

流动实训车技术方案,流动实训车各专业设备

流动实训车技术方案,流动实训车各专业设备

第一章流动培训车的概述
第二章流动车组成
第三章流动车技术要求
第四章流动实训车各专业设备技术要求
1、电工专业实训设备：
2、服装专业实训设备：
3、焊工专业实训设备：
4、农机维修实训设备：
5、烹饪专业实训设备：
第一章流动培训车的概述
为大力发展技工型人才，提供多种培训的渠道，我司创新的推出了技能流动培训车。流动培训车是为解决居住偏远分散的农村劳动力难以到培训基地集中培训的难题，也是为方便企事业单位人员参加技能培训和鉴定。降低送培单位人力、物力的成本，"流动培训车开到哪里，哪里就是培训和鉴定现场"。该项目是将传统的教学实训设备安装在经过专业改装的厢式车上，车厢部分可以展开成90平方米的实训室，实训室既能满足电工、电脑、缝纫、烹饪的基本技能培训；如需培训高技能的项目也只需要增加相应的培训设备即可实现，既能满足实操需要又能满足理论教学需求。2011年11月23日中国劳动保障报以"车开到哪里，幸福就留到哪里"的专题报道了流动培训车并给予了高度的评介。
流动培训鉴定车项目主要由流动车和培训模块系统两大部分组成。整车是由一种车厢式运输车底盘基础上加装专用设施改装而成的专用车。车体为厢式，左、右侧厢板可折叠，展开为翼型。车厢地板采用30mm 专业舞台木地板，折叠舞台地板采用30mm专业舞台木板和钢骨架组装而成，表面加铺2mm小花纹铝板。两翼的底板承受的能力需要承重5吨。可以采用市电或车上安装的发电机发电供给教学设备使用解决了偏远地区缺电的问题，有外接电缆接口。培训顶棚设计安装了给予培训时需要装备的灯光、投影仪、摄像头，风扇等器件。车内有可放置多种实训设备，设有电源插座。电源线采用阻燃绝缘、性能良好的橡套线。通过液压系统与电控系统的有效组合、控制，实现整车顶棚及地板的有效张开及固定，使整车铺开成培训平台。再连接各灯光、培训、教学及相关控制台，来达到培训教学的目的。可根据用户需求的不同进行变化，适应性强。通过运用组合式、模块化、多功能的设计原理，采用了软硬件相结合，硬件为主软件为辅的设计思路。
第二章流动车组成
流动培训车是由一种厢式运输车和培训模块两大部分组成。车上装载的设备有：培训工位，工具柜，讲台，投影仪等组成。车厢部分可以展开成90多平方米的带蓬实训室，可以满足电工，缝纫，烹饪，电脑培训设备装载实训。既能满足电工，缝纫技能培训，又可以满足烹饪，电脑技术培训项目；既能满足实操需要又能满足理论教学需求
第三章流动车技术要求
出厂车辆基本配置
(一)、车辆参数
整车型号：东风天龙流动培训车，此车采用东风天龙原厂国五底盘，整车颜色白色，底盘型号DFH1250AXV，货厢9米6，高顶双卧驾驶室，整车长度12.18米，东风245马力发动机，发动机型号Ddi75S245-50，带方向助力，原厂空调，11.00钢丝胎，电动玻璃，中控门锁，气囊座椅。
（二）、设备参数
1、工作电源：三相五线 AC380V±10％ 50Hz
2、安全保护：漏电保护（动作电流≤30mA），过流保护，熔断器保护
3、额定功率： 4.5KW
4、环境温度：－10℃～40℃
5、相对湿度：≤85%
车辆箱体改装配置
1.车体展开

(1)、车体平衡支撑分别由4个液压油缸负责组成动力。先把脚垫对准4个支撑液压脚杯再按照控制器上标明分别将"左支撑"、"右支撑"依次放下。
(2)、左、右翼板分别由6个液压油缸负责组成动力，左右两翼各3个。按照控制器上标明分别将"右翼板"、"左翼板"依次展开。
(3)、后尾板采用汽车专用升降尾板，采用4组液压缸进行控制。

(4)、车体顶棚分别由4个液压油缸负责组成动力。前后各2个，按照控制器上标明分别将"顶棚升降"、4条液压油缸同时上升最高上升1.2米。
(5)、车体舞台分别由4个液压油缸负责组成动力和8只可调支架组成。分别有：左舞台2个液压油缸，4只可调支架，右舞台2个液压油缸，4只可调支架，先将8只可调支架水平的支撑到地面再按照控制器上标明分别将"左舞开关" "右舞开关" 依次展开。
(6) 、车体完全展开成实训平台

车体展开后实训平台的面积可以达到70平方米，可以满足预定专业20多人的培训需求。
(7)防风沙网

防风帆布，具有收缩功能。
(8)车体展开平面图

4、车辆相关要求
1、车辆改装符合公安交通管理部门的要求，满足相关的资质，办理流动实训车挂牌及行车手续确保上路安全行驶。凡经公安交管部门认定因车辆改装在技术、质量方面存在的安全隐患，造成行车事故有投标单位负相关法律及民事责任。
车体改装搭载主要配置及材料
1.东风箱式货车（东风总公司生产）

2.5KW底噪静音发电机1台

风冷柴油发电机组具有结构紧凑、体积小、性能稳定、运行噪音低、移动方便等特点；加上特殊设计的减震框架，发动机独有的低油压自保护装置，以防止柴油机的损坏；大容量油箱确保长时间的连续工作；无熔丝断路器提供过载保护；底座配有四轮或2轮拖动式结构，方便用户移动。进口油泵系统，耐用省油，有刷稳压全铜电机。