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行業(yè)新聞
2022年5月21日

汽車維修人才的培養(yǎng)、汽車教學設備

汽車維修人才的培養(yǎng)、汽車教學設備


汽車教學設備、汽車維修人員的能力、知識、素質提出了更高的要求,人才培養(yǎng)模式也應該隨著市場經濟的變化和產業(yè)結構的調整進行相應的改革。
摘要:在"工匠精神"深入人心的背景下,將"工匠精神"融入汽車維修專業(yè)教學之中非常有必要。教師要培養(yǎng)學生對工作、學習的敬畏之情,端正學生的學習態(tài)度,幫助學生樹立腳踏實地的學習理念,并注重融入與時俱進的汽車維修知識,F代汽車已發(fā)展成為集計算機技術、光電傳輸、新工藝、新材料為一體的高科技載體,其動力性、經濟性、凈化性、安全性、舒適性等各方面,都已進入智能化高級控制階段。因此,現代汽車維修企業(yè)不僅缺少中專、技校培養(yǎng)的普通維修初、中級工人,而且更加需要一些高等職業(yè)院校培養(yǎng)高級工、技師和高級技師這樣的高技能人才。
關鍵詞:汽車教學設備、汽車維修、人才培養(yǎng)、現狀、策略
汽車維修業(yè)將成為具有很大發(fā)展空間和極具挑戰(zhàn)性的行業(yè),在汽車及公路交通運輸業(yè)發(fā)達的美國,有資料顯示汽車維修業(yè)現已成為僅次于飲食業(yè)而排名第二的服務行業(yè)。一方面國外知名汽車制造商大都進入我國市場,這將給汽車維修行業(yè)帶來很大的商機;另一方面,由于引進的國外先進管理制度和維修技術,給我們傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)帶來的挑戰(zhàn)。汽車維修行業(yè)是一個極重要又極具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè),如何面對當前維修市場的現實情況,分析和研究國內外汽車維修業(yè)的發(fā)展動向,給汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標提出了新的要求。
一、汽車維修市場的現狀及發(fā)展趨勢
當今世界汽車技術日新月異,飛速發(fā)展,大量高新技術在汽車上的應用越來越普及,且隨著汽車技術深刻變化,現代汽車已發(fā)展成為集計算機技術、光電傳輸技術、新材料和新工藝為一體的高科技集成體,其動力性、經濟性、排放凈化性、安全性和舒適性等各方面,正逐步進入智能化高級控制階段。全球各大汽車制造廠商,借助于先進的計算機設計、制造技術,已將汽車新產品的開發(fā)周期由幾年縮短至不到一年,且每款新車都體現了當今最新電子及控制技術。汽車技術的飛速發(fā)展帶動了汽車維修技術的進步,汽車維修日益呈現出自身的高科技特征,其正向著設備現代化、資訊網絡化、診斷專家化、管理電腦化的方向發(fā)展,修理模式已由傳統(tǒng)的拆卸修理型轉變?yōu)樵\斷換件型。知識的密集性和技能的綜合性已成為現代汽車維修職業(yè)技能的重要特點,汽車維修業(yè)也正逐步地發(fā)展成為一個獨立的、具有極大發(fā)展空間和潛力且服務要求越來越高的技術服務性行業(yè)。目前,隨著我國汽車保有量的持續(xù)增加,特別是轎車保有量的增加,以及汽車本身高科技裝備的日益增多,使得汽車維修的范圍、種類等各種需求也在不斷擴大。傳統(tǒng)的一柄大錘、一把手鉗、幾把螺絲刀的便當式修理工具已經成為歷史。如今,一批批先進的高科技汽車檢測設備和儀器紛紛問世,這些往日人們十分陌生的技術含量高的,集機電一體化的維修、檢測測和保養(yǎng)設備,今天已成為現代維修企業(yè)必備的維修工具,是汽車維修市場新的生力軍。
二、加強汽車維修專業(yè)教學,注重學生能力的培養(yǎng)。
首先,課程體系的適度調整。以往汽車維修專業(yè)課程注重機械方面的維修,對汽車故障往往采取看、聽、摸的方式,而對電子電工方面的知識涉及甚少。
為了適應時代的要求,學校還應當新開設電子控制技術、現代汽車新技術等專業(yè)課程,機電并重,將機械制造和電工電子有機結合,新增汽車維修工藝組織與經營管理相關課程。其次,教學條件的改善。為了促使學生對汽車各部分構造、性能以及原理有更好的認識,教師可以利用模式、電視錄像、圖片等進行直觀教學;為了增強學生動手操作能力,使其掌握一定的汽車維修與檢測能力,應當安排一定量的實物拆裝實踐以及檢測試驗,這對汽車維修專業(yè)所具備的教學條件提出了更高的要求,想要促使汽車維修專業(yè)更好發(fā)展,多媒體教室、汽車實驗室必不可少,對汽車以及其組成實物、檢測儀器與設備也應當有配備。再次,教學手段的改進。汽車維修專業(yè)更加注重授之以漁而非授之以魚。教師不可能在課堂上對所有汽車的車型、原理、構造等一一闡述,而更加注重學生思維能力的培養(yǎng),知識的遷移能力,這就要求學生不是對知識的死記硬背,而是能動的接受知識,在這個基礎是觸類旁通、舉一反三。同時,學校應當加強學員理論分析能力。需要提高教學效果,教師要充分發(fā)揮其教學智慧,以討論、小組合作、情境教學等方式活躍課堂氛圍,開闊學生的思維空間。
三、改革傳統(tǒng)教學體系,制定符合實際需要的教學計劃
①知識、素質、能力相互結合,重新整合課程體系。根據培養(yǎng)目標要求并經過汽車方面的專家討論決定知識、素質、能力的要求和結構。人才培養(yǎng)計劃要把培養(yǎng)能力、傳授知識、提高素質有機結合,把教學的實踐活動和理論學習相結合,把課外教學、課內教學相結合,把業(yè)務培養(yǎng)和思想教育相結合,重新整合課程體系,對課程的設置要注意知識的層次性和銜接,注意素質教育的實施。
②在進行理論教育下,加強實踐能力教育。在對維修人員的教育中,要使理論知識為實踐服務,理論知識要通過對專業(yè)知識的科學合理的結合,突出專業(yè)知識的特色,專業(yè)知識要隨著市場經濟的發(fā)展和產業(yè)結構的調整發(fā)展,使學生掌握最新的知識和技能,學習新技術、新知識、新技能、新工藝。
③通過教育,提高學生的實踐能力,強調職業(yè)資格證書的重要性。職業(yè)資格證書是當今社會學生擇業(yè)的有效憑證,學生通過考取鈑金工、鉗工、駕照、汽車維修工等資格證書,提高實踐能力。
四、加強和企業(yè)間的合作交流。
為了使學校培養(yǎng)出的人才更好的適應市場需求,為了促進企業(yè)知識更新,學?梢院推髽I(yè)間建立長期的戰(zhàn)略合作伙伴的關系,實現對資源、人才的共享。首先,設備共享。汽車維修專業(yè)具備很強的實踐性、操作性,因此,學校需要配備相應的設施。而汽車維修相關設備價格不菲,對學院而言購置能力有限,而如果學校和企業(yè)加強合作,就能夠有效解決這個問題。其次,人力資源共享。教師在傳授知識前到生產一線,進行理論以及技能上的培訓與學習,了解實際運行中所遇到的技術攻關與難題,修理改良技術等。這樣一來,企業(yè)今后遇到難題時,教師可以為其提供強大的理論支持與指導。再次,技術信息共享。學校和企業(yè)聯(lián)合起來,一方面,在理論知識上,學校可以為企業(yè)提供技術支持和第一時間的信息溝通;另一方面,企業(yè)可以為學校提供實際操作中的問題與解決措施。
總之,隨著高新技術在汽車制造業(yè)的廣泛應用,汽車工業(yè)發(fā)展迅速,高檔、豪華、環(huán)保汽車不斷出現,越來越多的使用到先進的自動控制、智能控制、電子技術等高薪技術。這就對汽車維修人員的能力、知識、素質提出了更高的要求,人才培養(yǎng)模式也應該隨著市場經濟的變化和產業(yè)結構的調整進行相應的改革。
 

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東風EQ1118G傳動軸構造模型   

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東風EQ1118G發(fā)動機拆裝實訓臺   

東風EQ1118G發(fā)動機解剖模型

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歐曼BJ1161型8噸運輸車前橋總成模型

歐曼BJ1161型8噸運輸車制動模型

歐曼BJ1161型8噸運輸車后橋總成模型

勇士發(fā)動機總成模型

勇士變速箱總成模型

勇士懸掛系統(tǒng)模型

勇士后橋總成模型

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康明斯6BT發(fā)發(fā)動機解剖模型

CA1121手動變速器解剖模型

差速器解剖模型(輕卡)

離合器解剖模型(大眾STN3000)

分動器總成解剖模型(三菱)

盤式制動器解(捷達)

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循環(huán)球式轉向器解剖模型(輕卡)

渦輪渦桿式轉向器解剖模型(輕卡)

后橋解剖模型(CA1121)

噴油器解剖模型(捷達)

高壓油泵解剖模型(490 )

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渦輪增壓器剖模型(大眾B5)

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