ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實訓臺
一、產品簡介
ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實訓臺該設備采B5汽車ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)為基礎，配有ABS/ASR/ESP系統(tǒng)工作原理圖，真實展示緊急制動時ABS/ASR/ESP系統(tǒng)工作過程。滿足對ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)的結構組成、動作演示等教學功能。適合于汽車ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)理論教學和檢測與維修實訓的教學需要。
本設備滿足汽車職業(yè)教育的"五個對接十個銜接"的教學需要。
二、功能特點
1.真實的汽車ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實物為基礎，完整展示ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)的組成結構。
2.由三相異步電動機帶動前后軸轉動，模擬汽車行駛。緊急踩下制動踏板時，ABS/ASR/ESP系統(tǒng)開始工作，前后制動盤保持微量轉動，制動踏板上可感覺不斷彈腳，真實演示汽車ABS/ASR/ESP系統(tǒng)的工作過程。
3.實訓臺面板上繪有彩色UV平板噴繪電路圖和液壓管路圖，學員可直觀對照電路圖和ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺安裝有壓力表，可實時顯示制動總泵和四個制動分泵的液壓變化。
6.實訓臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可連接專用或通用汽車解碼器，對ABS電控系統(tǒng)進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設定、波形分析等自診斷功能。
7.設備面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
▲8.采用電磁多片式離合器連接制動盤與電機輸出軸、可實現(xiàn)各車輪制動差速。
三、技術規(guī)格
外形尺寸：1500×1000×1700mm(長×寬×高)
驅動電源：三相四線(三相五線 380V±10% 50Hz)
外接電源：交流220V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃-+50℃
主油道壓力表：0-250kg/psi
制動分泵壓力表：0-100kg/psi
變頻器：
功率：4KW/5.5KW
輸入：AC 3PH 380V±15% 50/60Hz
輸出：9A/13A AC 3PH 0-380V 0-400Hz
三相異步電動機：
電壓：AC 220V/380V 50Hz
電流：11.8A/6.8A
功率：3KW
轉速：1420r/min
真空泵：
電壓：AC 220V 50Hz
功率：370W
抽氣速率：48L/min
極限壓力：6.7×10-2Pa
轉速：1400r/min
進氣口徑：?8
用油量：1L
噪聲：≤68
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動腳輪：100*50mm
面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
四、基本配置(每臺)
|
序號 |
名 稱 |
規(guī)格標準 |
單位 |
數(shù)量 |
|
1 |
檢測控制面板(帶面板柜) |
裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和液壓管路圖； （950*900*4mm鋁塑板，且安裝絕緣底板) |
套 |
1 |
|
2 |
ABS/ASR/ESP控制單元總成 |
原車 |
套 |
1 |
|
3 |
儀表 |
原車 |
套 |
1 |
|
4 |
診斷座 |
OBDⅡ |
個 |
1 |
|
5 |
點火開關 |
碩博 |
個 |
1 |
|
6 |
制動總泵 |
原車 |
套 |
1 |
|
7 |
制動分泵 |
原車 |
個 |
4 |
|
8 |
剎車碟 |
原車 |
個 |
4 |
|
9 |
剎車皮 |
原車 |
個 |
4 |
|
10 |
外球籠 |
原車 |
個 |
4 |
|
11 |
半軸桿 |
原車 |
條 |
4 |
|
12 |
左右/前車速傳感器 |
原車 |
套 |
1 |
|
13 |
左右/后車速傳感器 |
原車 |
套 |
1 |
|
14 |
驅動皮條 |
碩博 |
條 |
2 |
|
15 |
真空大力鼓 |
原車 |
套 |
1 |
|
16 |
制動踏板 |
原車 |
套 |
1 |
|
17 |
主油道壓力表 |
0-250kg/psi |
個 |
2 |
|
18 |
制動分泵壓力表 |
0-100kg/psi |
個 |
4 |
|
19 |
變頻器 |
碩博 |
臺 |
2 |
|
20 |
三相異步電動機 |
碩博 |
臺 |
1 |
|
21 |
真空助力泵 |
碩博 |
套 |
1 |
|
22 |
故障設置和考核系統(tǒng) |
碩博 |
套 |
1 |
|
23 |
移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) |
1500×1000×1700mm(長×寬×高) |
臺 |
1 |
|
24 |
配套設備使用說明書 |
含電子檔 |
套 |
1 |
|
25 |
原廠維修手冊 |
原車 |
套 |
1 |
|
26 |
轉向傳感器 |
原車 |
套 |
1 |
|
26 |
加速度與偏移率傳感器 |
原車 |
套 |
1 |
|
27 |
網關通訊相關組件 |
原車 |
套 |
1 |
A、發(fā)動機實訓設備系列產品
桑塔納2000GSI時代超人發(fā)動機實訓臺
桑塔納3000電控發(fā)動機實訓臺
帕薩特B5電控發(fā)動機實訓臺
豐田5A-FE電控發(fā)動機實訓臺
豐田2JZ-GE發(fā)動機實訓臺
豐田卡羅拉發(fā)動機實訓臺
豐田電控發(fā)動機與自動變速器綜合實訓臺
本田雅閣電控發(fā)機實訓臺
別克發(fā)動機實驗臺
日產電控發(fā)動機實訓臺
三菱電控發(fā)動機實訓臺
長城共軌柴油電控發(fā)動機實訓臺
依維柯柴油發(fā)動機實訓臺
普桑化油器發(fā)動機實驗臺
桑塔納2000 GSI電控發(fā)動機拆裝運行實訓臺
桑塔納3000AYJ電控發(fā)動機拆裝運行實訓臺
捷達電控柴油發(fā)動機實訓臺
依維柯電控柴油發(fā)動機實訓臺
寶來電控柴油發(fā)動機實訓臺
長豐電控柴油發(fā)動機實訓臺
五十鈴電控柴油發(fā)動機實訓臺
福田電控柴油發(fā)動機實訓臺
捷達電控汽油發(fā)動機實訓臺
江淮電控柴油發(fā)動機實訓臺
奇瑞電控汽油發(fā)動機實訓臺
寶來AGN電控汽油發(fā)動機實訓臺
寶來AUM電控汽油發(fā)動機實訓臺
日產陽光電控汽油發(fā)動機實訓臺
日產風度電控汽油發(fā)動機實訓臺
日產VG30電控汽油發(fā)動機實訓臺
豐田LS400電控汽油發(fā)動機實訓臺
豐田花冠發(fā)動機實訓臺
豐田凱美瑞發(fā)動機實訓臺
豐田威馳發(fā)動機實訓臺
豐田3S-FE電控發(fā)動機實訓臺
豐田8A-FE電控發(fā)動機實訓臺
凌志400電控發(fā)動機綜合實訓臺
豐田混合動力發(fā)動機實訓臺
三菱電4G93控發(fā)動機綜合實訓臺
三菱電6G72控發(fā)動機實訓臺
本田F20B電控發(fā)動機實訓臺
本田F22電控發(fā)動機實訓臺
本田F23電控發(fā)動機實訓臺
本田F24電控發(fā)動機實訓臺
本田K20電控發(fā)動機實訓臺
本田K24電控發(fā)動機實訓臺
本田J30電控發(fā)動機實訓臺
本田飛度電控發(fā)動機實訓臺
奧迪A6電控發(fā)動機實訓臺（2.8L）
奧迪A4電控發(fā)動機實訓臺(1.8L)
奧迪V6電控發(fā)動機實訓臺(2.6L)
捷達5V電控發(fā)動機實訓臺
捷達雙燃料發(fā)動機實訓臺
帕薩特B5 1.8T發(fā)動機實訓臺
波羅電控發(fā)動機實訓臺
別克凱越發(fā)動機實訓臺（1.6）
通用五菱電控發(fā)動機實訓臺
道奇電控發(fā)動機實訓臺
福特電控發(fā)動機實訓臺
長安蒙迪歐電控發(fā)動機實訓臺
金杯491Q-ME電控發(fā)動機實訓臺（多點）
金杯491QE電控發(fā)動機實訓臺（單點）
奇瑞QQ372電控發(fā)動機實訓臺
力帆混合動力發(fā)動機實訓臺
比亞迪混合動力發(fā)動機實訓臺
昌河鈴木電控發(fā)動機實訓臺
鈴木 雨燕電控發(fā)動機實訓臺
北京現(xiàn)代索納塔電控汽油發(fā)動機實訓臺
賽拉圖電控發(fā)動機實訓臺
天賴電控發(fā)動機實訓臺
日產騏達電控發(fā)動機實訓臺
SR20電控發(fā)動機實訓臺
寶馬電控發(fā)動機實訓臺
奔馳電控發(fā)動機實訓臺
北京212化油器發(fā)動機實訓臺
常柴發(fā)動機實訓臺
五十鈴發(fā)動機實訓臺
4Y化油器發(fā)動機實訓臺
帕薩特B5電控發(fā)動機與自動變速器綜合實訓臺
依維柯電控柴油發(fā)動機拆裝運行實訓臺
電控汽油缸內直噴發(fā)動機實訓臺
玉柴發(fā)動機實訓臺
解放四缸柴油發(fā)動機實訓臺
解放六缸柴油發(fā)動機實訓臺
B、汽車整車實訓設備系列
豐田整車綜合實訓系統(tǒng)
桑塔納2000GSI時代超人整車綜合實訓系統(tǒng)
本田雅閣整車綜合實訓系統(tǒng)
別克君威整車綜合實訓系統(tǒng)
豐田整車綜合實訓系統(tǒng)
帕薩特整車綜合實訓系統(tǒng)
捷達整車綜合實訓系統(tǒng)
桑塔納3000整車綜合實訓系統(tǒng)
通用五菱整車綜合實訓系統(tǒng)
奇瑞整車綜合實訓系統(tǒng)
C、汽車底盤實訓設備系列
桑塔納 01N自動變速器實訓臺
捷達 01M自動變速器實訓臺
奧迪01V自動變速器實訓臺
豐田自動變速器實訓臺
本田雅閣自動變速器實訓臺
汽車無極變速器（CVT）實驗臺
別克自動變速器實驗臺（4T65E）
手動變速器解剖運行實訓臺（前驅動式）
手動變速器解剖運行實訓臺（后驅動式）
離合器總成實驗臺
汽車液壓剎車系統(tǒng)實訓臺
汽車氣壓剎車系統(tǒng)實訓臺
ABS防抱死制動系統(tǒng)實訓臺
ABS/ASR制動系統(tǒng)實訓臺
ABS/ESP制動系統(tǒng)實訓臺
汽車機械轉向與前懸掛實訓臺
液壓助力轉向與前懸掛實訓臺
電控（電動）助力轉向與前懸掛實訓臺
電控（電動）助力轉向與前懸掛實訓臺
電控液壓助力轉向與前懸掛實訓臺
電控液壓助力轉向與前懸掛實訓臺
電子控制四輪轉向系統(tǒng)與前懸掛實訓臺
凌志400電控懸架系統(tǒng)實訓臺
汽車動力傳動系統(tǒng)實訓臺（前驅動式）
汽車動力傳動系統(tǒng)實訓臺（后驅動式）
汽車綜合底盤實訓臺
汽車綜合底盤實訓臺
汽車懸架綜合演示臺
氣壓ABS制動系統(tǒng)實訓臺
重卡電控氣壓自動變速器實訓臺
辛普森（Simpson）自動變速器傳動系統(tǒng)實訓臺
拉維奈爾赫（Ravigneaux）自動變速器傳動系統(tǒng)實訓臺
平行軸自動變速器傳動系統(tǒng)實訓臺
萊佩萊捷輪系（Leplletier）自動變速器實訓臺
雙離合系統(tǒng)（干式DSG）自動變速器實訓臺
雙離合系統(tǒng)（濕式DSG）自動變速器實訓臺
手自一體變速器實訓臺
QQ自動變速器實訓臺
吉利自動變速器實訓臺
六檔手動變速器實訓臺
豐田A341E變速器實訓臺
豐田卡羅拉變速器實訓臺
豐田威馳變速器實訓臺
液壓助力轉向與前懸掛實訓臺（帕薩特B5）
汽車后橋拆裝演示實訓臺（貨車）
汽車后橋拆裝演示實訓臺（轎車）
組合式獨立懸架系統(tǒng)結構演示教學平臺A
組合式獨立懸架系統(tǒng)結構演示教學平臺B
D、汽車空調實訓設備系列
R134a空調系統(tǒng)實驗臺
帕薩特B5自動空調實驗臺
ES300自動空調實訓臺
LS400自動空調實訓臺
豐田花冠自動空調實驗臺
桑塔納2000空調系統(tǒng)實驗臺
桑塔納3000空調系統(tǒng)實驗臺
捷達汽車空調實驗臺
汽車單風口空調實訓臺
汽車放大器空調實驗臺
汽車自動空調電路系統(tǒng)示教板
汽車手動空調電路系統(tǒng)示教板
發(fā)動機自動空調系統(tǒng)實訓臺
本田空調系統(tǒng)實驗臺
別克空調系統(tǒng)實驗臺
日產空調系統(tǒng)實驗臺
三菱空調系統(tǒng)實驗臺
放大器控制式汽車空調系統(tǒng)實訓臺（長安）
卡羅拉空調實訓臺
凱美瑞空調實訓臺
E、汽車電器實訓臺系列
北京現(xiàn)代伊蘭特全車電器實訓臺
桑塔納時代超人全車電器實訓臺
捷達全車電器實訓臺
帕薩特全車電器實訓臺
奧迪A6全車電器實訓臺
別克君威全車電器實訓臺
別克凱越全車電器實訓臺
本田雅閣全車電器實訓臺
奇瑞瑞虎全車電器實訓臺
柴油車全車電器實訓臺
汽油車全車電器實訓臺
金杯全車電器實訓臺
通用五菱全車電器實訓臺
悅達全車電器實訓臺
桑塔納2000型全車電器實訓臺
桑塔納3000型全車電器實訓臺
捷達5V型全車電器實訓臺
日產全車電器實訓臺
豐田卡羅拉全車電器實訓臺
豐田威馳全車電器實訓臺
寶來全車電器實訓臺
長豐全車電器實訓臺
飛度全車電器實訓臺
長安蒙迪歐全車電器實訓臺
雪鐵龍全車電器實訓臺
東風EQ1090全車電器實訓臺
解放CA141全車電器實訓臺
東風EQ140全車電器實訓臺
凱美瑞全車電器實訓臺
F、示教板系列
一．汽車基礎電器示教板
汽車充電系統(tǒng)示教板
汽車起動系統(tǒng)示教板
汽車點火系統(tǒng)示教板
汽車點火系統(tǒng)示教板
汽車燈光系統(tǒng)示教板
汽車儀表系統(tǒng)示教板
汽車燈光與儀表系統(tǒng)示教板
汽車雨刮系統(tǒng)示教板
汽車后視鏡系統(tǒng)示教板
汽車電動車窗系統(tǒng)示教板
汽車電動座椅系統(tǒng)示教板
汽車中控與防盜系統(tǒng)示教板
汽車電動車窗與中控鎖系統(tǒng)示教板
汽車音響系統(tǒng)示教板
汽車倒車雷達系統(tǒng)示教板
汽車導航GPS系統(tǒng)示教板
帕薩特燈光系統(tǒng)示教板
二．汽車發(fā)動機示教板
發(fā)動機電控系統(tǒng)示教板
汽車傳感器與執(zhí)行器系統(tǒng)示教板
汽車電子燃油噴射系統(tǒng)示教板
柴油機燃料系統(tǒng)示教板
汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)示教板
發(fā)動機點火與噴射系統(tǒng)示教板（帕薩特）
發(fā)動機電控系統(tǒng)示教板（帕薩特）
汽車傳感器綜合示教板
三．汽車新電器示教板
SRS系統(tǒng)示教板
汽車電控巡航系統(tǒng)示教板
汽車儀表防盜系統(tǒng)示教板
汽車車門控制系統(tǒng)示教板
汽車車載系統(tǒng)CAN-BUS示教板
大眾車身網絡系統(tǒng)示教板
汽車防盜和智能鑰匙系統(tǒng)示教板
前照燈隨動轉向系統(tǒng)示教板
自動變速器電控系統(tǒng)示教板
ABS系統(tǒng)示教板
懸架電控系統(tǒng)示教板
汽車安全氣囊系統(tǒng)示教板
汽車車門控制系統(tǒng)示教板
汽車自動燈光系統(tǒng)示教板
汽車自動雨刮系統(tǒng)示教板
汽車輪胎氣壓檢測系統(tǒng)（TPMS）示教板
四．汽車電器綜合示教板
汽車車身電器系統(tǒng)示教板
汽車照明/信號/儀表/雨刮系統(tǒng)示教板
五．汽車電工考核系統(tǒng)示教板產品
汽車燈光系統(tǒng)接線實訓臺(可選各系統(tǒng))
汽車電器綜合實訓臺
G、解剖系列實訓設備
整車解剖模型
高壓油泵解剖模型
氣缸蓋解剖解剖模型
機油濾清器解剖模型
分電器解剖模型
機油泵解剖模型
水泵解剖模型
點火線圈解剖模型
怠速電機解剖模型
空氣濾清器解剖模型
電動燃油泵解剖模型
噴油嘴解剖模型
節(jié)氣門控制元件解剖模型
曲軸連桿機構解剖模型
配氣機構解剖模型
渦輪增壓器解剖模型
柴油機發(fā)動機解剖模型
電控柴油發(fā)動機剖面動態(tài)教具
四缸電控汽油發(fā)動機解剖模型
V6電控汽油發(fā)動機解剖模型
變矩器解剖模型
制動器解剖模型
動力轉向器解剖模型
渦輪渦桿式轉向器解剖教具
循環(huán)球式轉向器解剖教具
盤式制動器解剖模型
鼓式制動器解剖解剖模型
離合器解剖模型
后驅自動變速器解剖教具
前驅自動變速器解剖教具
差速器解剖教具模型
起動機解剖模型
發(fā)電機解剖模型
空調壓縮機解剖模型
總成實物解剖模型（前驅動）
總成實物解剖模型（后驅動）
H、汽車拆裝實訓設備系列
發(fā)動機等翻轉架（不包含汽車材料）
發(fā)動機附拆裝翻轉架（可選各型號發(fā)動機）
自動變速箱附拆裝翻轉架
自動變速箱附翻轉架
手動變速箱附翻轉架
自動變速器附翻轉架
工具車
零件車
工作臺
零件展示柜
新能源汽車運用與維修專業(yè)實訓教學條件建設標準
新能源汽車實訓室設備
一.新能源汽車基礎實訓室設備
新能源汽車高壓安全實訓臺
新能源汽車工作原理示教臺
二. 新能源汽車電能與管理系統(tǒng)實訓室設備
新能源汽車動力電池結構展示臺
電池管理系統(tǒng)實訓臺
電能轉換技術實訓臺
電動汽車直流充電樁
電動汽車交流充電樁
電動汽車充電設備實訓臺
燃料電池實訓臺
三. 新能源汽車電機與控制系統(tǒng)實訓室設備
電動汽車電機解剖展示臺
混合動力驅動裝置解剖展示臺
電機控制與測試實訓裝置
混合動力汽車驅動系統(tǒng)實訓臺
電機制動能量回饋實訓裝置
四. 新能源汽車電氣系統(tǒng)實訓室設備
新能源汽車電動助力轉向系統(tǒng)實訓臺
新能源汽車電動空調實訓臺
新能源汽車電動真空助力制動系統(tǒng)實訓臺
新能源汽車車載網絡實訓臺
五. 新能源汽車整車實訓室設備
純電動汽車整車
混合動力汽車整車
新能源汽車故障診斷儀
動力電池升降平臺
舉升器
新能源汽車實訓室設備技術指標
一.新能源汽車基礎實訓室設備
1.新能源汽車高壓安全實訓臺
2.新能源汽車工作原理示教臺
3.手持式示波器
4.數(shù)字萬用表
5.鉗形萬用表
6.絕緣測試儀
7.絕緣臺
8.絕緣墊
9.絕緣手套
10.絕緣靴
二. 新能源汽車電能與管理系統(tǒng)實訓室設備
1.新能源汽車動力電池結構展示臺
2.電池管理系統(tǒng)實訓臺
3.電能轉換技術實訓臺
4.電動汽車直流充電樁
5.電動汽車交流充電樁
6.電動汽車充電設備實訓臺
7.燃料電池實訓臺
三. 新能源汽車電機與控制系統(tǒng)實訓室設備
1.電動汽車電機解剖展示臺
2.混合動力驅動裝置解剖展示臺
3.電機控制與測試實訓裝置
4.混合動力汽車驅動系統(tǒng)實訓臺
5.電機制動能量回饋實訓裝置
四. 新能源汽車電氣系統(tǒng)實訓室設備
1.新能源汽車電動助力轉向系統(tǒng)實訓臺
2.新能源汽車電動空調實訓臺
3.新能源汽車電動真空助力制動系統(tǒng)實訓臺
4.新能源汽車車載網絡實訓臺
五. 新能源汽車整車實訓室設備
1.純電動汽車整車
2.混合動力汽車整車
3.新能源汽車故障診斷儀
4.動力電池升降平臺
5.舉升器
