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T68型臥式鏜床電氣實(shí)訓(xùn)考核裝置

T68型臥式鏜床電氣實(shí)訓(xùn)考核裝置

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/font>
1.加深對(duì)T68鏜床線路工作原理的認(rèn)識(shí)；
2.學(xué)習(xí)T68鏜床線路的制作。
二、工具、儀表及器材
1. 工具：螺絲刀、電工鉗、剝線鉗、尖嘴鉗等；
2. 儀表：萬用表1只；
三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
按圖2-1內(nèi)容分析電路原理，根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)排故訓(xùn)練，經(jīng)指導(dǎo)老師確認(rèn)后，方可進(jìn)行訓(xùn)練。
四、電路分析
主軸電動(dòng)機(jī)M1的控制
主軸電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制按下正轉(zhuǎn)按鈕SB3，接觸器KM1線圈得吸合，主觸點(diǎn)閉合（此時(shí)開關(guān)SQ2已閉合），KM1的常開觸點(diǎn)（8區(qū)和13區(qū)）閉合，接觸器KM3線圈獲電吸合，接觸器主觸點(diǎn)閉合，制動(dòng)電磁鐵YB得電松開（指示燈亮），電動(dòng)機(jī)M1接成三角形正向起動(dòng)。
反轉(zhuǎn)時(shí)只需按下反轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕SB2，，動(dòng)作原理同上，所不同的是接觸器KM2獲電吸合。
主軸電機(jī)M1的點(diǎn)動(dòng)控制按下正向點(diǎn)動(dòng)按鈕SB4，接觸器KM1線圈獲電吸合，KM1常開觸點(diǎn)（8區(qū)和13區(qū)）閉合，接觸器KM3線圈獲電吸合。而不同于正轉(zhuǎn)的是按鈕SB4的常閉觸點(diǎn)切斷了接觸器KM1的自鎖只能點(diǎn)動(dòng)。這樣KM1和KM3的主觸點(diǎn)閉合便使電動(dòng)機(jī)M1接成三角形點(diǎn)動(dòng)。
同理按下反向點(diǎn)動(dòng)按鈕SB5，接觸器KM2和KM3線圈獲電吸合，M1反向點(diǎn)動(dòng)。
主軸電動(dòng)機(jī)M1的停車制動(dòng) 當(dāng)電動(dòng)機(jī)正處于正轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，按下停止按鈕SB1，接觸器KM1線圈斷電釋放，KM1的常開觸點(diǎn)（8區(qū)和13區(qū)）閉合因斷電而斷開，KM3也斷電釋放。制動(dòng)電磁鐵YB因失電而制動(dòng)，電動(dòng)機(jī)M1制動(dòng)停車。
同理反轉(zhuǎn)制動(dòng)只需按下制動(dòng)按鈕SB1，動(dòng)作原理同上，所不同的是接觸器KM2反轉(zhuǎn)制動(dòng)停車
主軸電動(dòng)機(jī)M1的高、低速控制若選擇電動(dòng)機(jī)M1在低速運(yùn)行可通過變速手柄使變速開關(guān)SQ1（16區(qū)）處于斷開低速位置，相應(yīng)的時(shí)間繼電器KT線圈也斷電，電動(dòng)機(jī)M1只能由接觸器KM3接成三角形連接低速運(yùn)動(dòng)。
如果需要電動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)行，應(yīng)首先通過變速手柄使變速開關(guān)SQ1壓合接通處于高
速位置，然后按正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB3（或反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB2）時(shí)間繼電器KT線圈獲電吸合。由于KT兩副觸點(diǎn)延時(shí)動(dòng)作，故KM3線圈先獲電吸合，電動(dòng)機(jī)M1接成三角形低速啟動(dòng)，，以后KT的常閉觸點(diǎn)（13區(qū)）延時(shí)斷開，KM3線較斷電釋放，KT的常開觸點(diǎn)（14區(qū)）延時(shí)閉合，KM4、KM5線圈獲電吸合，電動(dòng)機(jī)M1接成YY連接，以高速運(yùn)行。
（5）快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M2的控制主軸的軸向進(jìn)給、主軸箱的垂直進(jìn)給、工作臺(tái)的縱向和橫向進(jìn)給等的快速移動(dòng)。本產(chǎn)品無機(jī)械機(jī)構(gòu)不能完成復(fù)雜的機(jī)械傳動(dòng)的方向進(jìn)給，只能通過操縱裝在床身的轉(zhuǎn)換開關(guān)跟開關(guān)SQ5、SQ6來共同完成工作臺(tái)的橫向和前后、主軸箱的升降控制。在工作臺(tái)上六個(gè)方向各設(shè)置有一個(gè)行程開關(guān)，當(dāng)工作臺(tái)縱向、橫向和升降運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)，擋鐵撞到位置開關(guān)工作臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)縱終端保護(hù)。
主軸箱升降運(yùn)動(dòng) 首先將床身上的轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到"升降"位置，扳動(dòng)開關(guān)SQ5（SQ6），SQ5（SQ6）常開觸點(diǎn)閉合，SQ5（SQ6）常閉觸點(diǎn)斷開，接觸器KM7（KM6）通電吸合電動(dòng)機(jī)M2反（正）轉(zhuǎn)，主軸箱向下（上）運(yùn)動(dòng)，到了想要的位置時(shí)扳回開關(guān)SQ5(SQ6)主軸箱停止運(yùn)動(dòng)。
工作臺(tái)橫向運(yùn)動(dòng) 首先將床身上的轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到"橫向"位置，扳動(dòng)開關(guān)SQ5（SQ6），SQ5（SQ6）常開觸點(diǎn)閉合，SQ5（SQ6）常閉觸點(diǎn)斷開，接觸器KM7（KM6）通電吸合電動(dòng)機(jī)M2反（正）轉(zhuǎn)，工作臺(tái)橫向運(yùn)動(dòng)，到了想要的位置時(shí)扳回開關(guān)SQ5(SQ6)工作臺(tái)橫向停止運(yùn)動(dòng)。
工作臺(tái)縱向運(yùn)動(dòng) 首先將床身上的轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到"縱向"位置，扳動(dòng)開關(guān)SQ5（SQ6），SQ5（SQ6）常開觸點(diǎn)閉合，SQ5（SQ6）常閉觸點(diǎn)斷開，接觸器KM7（KM6）通電吸合電動(dòng)機(jī)M2反（正）轉(zhuǎn)，工作臺(tái)縱向運(yùn)動(dòng)，到了想要的位置時(shí)扳回開關(guān)SQ5(SQ6)工作臺(tái)縱向停止運(yùn)動(dòng)。
(6)聯(lián)鎖保護(hù) 真實(shí)機(jī)床在為了防止工作臺(tái)或主軸箱自動(dòng)快速進(jìn)給時(shí)又將主軸進(jìn)給手柄扳到自動(dòng)快速進(jìn)給的誤操作,就釆用了與工作臺(tái)和主軸箱進(jìn)給手柄有機(jī)械連接的行程開關(guān)SQ3 。當(dāng)上述手柄扳在工作臺(tái)（或主軸箱）自動(dòng)快速進(jìn)給的位置時(shí)，SQ3被壓斷開。同樣，在主軸箱上還裝有另一個(gè)行程開關(guān)SQ4，它與主軸進(jìn)給手柄有機(jī)械連接，當(dāng)這個(gè)手柄動(dòng)作時(shí)，SQ4也受壓斷開。電動(dòng)機(jī)M1和M2必須在行程開關(guān)SQ3和SQ4中有一個(gè)處于閉合狀態(tài)時(shí)，才可以啟動(dòng)。如果工作臺(tái)（或主軸箱）在自動(dòng)進(jìn)給（此時(shí)SQ3斷開）時(shí)，再將主軸進(jìn)給手柄扳到自動(dòng)進(jìn)給位置（SQ4也斷開），那么電動(dòng)機(jī)M1和M2便都自動(dòng)停車，從而達(dá)到聯(lián)鎖保護(hù)之目的。
五、T68型臥式鏜床電氣控制線路故障圖及排除實(shí)習(xí)訓(xùn)練指導(dǎo)
1.實(shí)習(xí)內(nèi)容
(1)用通電試驗(yàn)方法發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象，進(jìn)行故障分析，并在電氣原理圖中用虛線標(biāo)出最小故障范圍。
(2)按圖排除T68型臥式鏜床電路或控制電路中，人為設(shè)置的兩個(gè)電氣自然故障點(diǎn)。
2.電氣故障的設(shè)置原則
(1)人為設(shè)置的故障點(diǎn)，必須是模擬機(jī)床在使用過程中，由于受到振動(dòng)、受潮、高溫、異物侵入、電動(dòng)機(jī)負(fù)載及線路長期過載運(yùn)行、啟動(dòng)頻繁、安裝質(zhì)量低劣和調(diào)整不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻?quot;自然"故障。
(2)切忌設(shè)置改動(dòng)線路、換線、更換電器元件等由于人為原因造成的非"自然"的故障點(diǎn)。
(3)故障點(diǎn)的設(shè)置，應(yīng)做到隱蔽且設(shè)置方便，除簡單控制線路外，故障一般不宜設(shè)置在單獨(dú)支路或單一回路中。
(4)對(duì)于設(shè)置一個(gè)以上故障點(diǎn)的線路，其故障現(xiàn)象應(yīng)盡可能不要相互掩蓋。否則學(xué)生在檢修時(shí)，若檢查思路尚清楚，但檢修到定額時(shí)間的2/3還不能查出一個(gè)故障點(diǎn)時(shí)，可作適當(dāng)?shù)奶崾尽?br> (5)應(yīng)盡量不設(shè)置容易造成人身或設(shè)備事故的故障點(diǎn)，如有必要時(shí)，教師必須在現(xiàn)場密切注意學(xué)生的檢修動(dòng)態(tài)，隨時(shí)作好采取應(yīng)急措施的準(zhǔn)備。
(6)設(shè)置的故障點(diǎn)，必須與學(xué)生應(yīng)該具有的修復(fù)能力相適應(yīng)。
3.實(shí)習(xí)步驟
(1)先熟悉原理，再進(jìn)行正確的通電試車操作。
(2)熟悉電器元件的安裝位置，明確各電器元件作用。
(3)教師示范故障分析檢修過程（故障可人為設(shè)置）。
(4)教師設(shè)置讓學(xué)生知道的故障點(diǎn)，指導(dǎo)學(xué)生如何從故障現(xiàn)象著手進(jìn)行分析，逐步引導(dǎo)到采用正確的檢查步驟和檢修方法。
(5)教師設(shè)置人為的自然故障點(diǎn)，由學(xué)生檢修。
4.實(shí)習(xí)要求
(1)學(xué)生應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象，先在原理圖中正確標(biāo)出最小故障范圍的線段，然后采用正確的檢查和排故方法并在定額時(shí)間內(nèi)排除故障。
(2)排除故障時(shí)，必須修復(fù)故障點(diǎn)，不得采用更換電器元件、借用觸點(diǎn)及改動(dòng)線路的方法，否則，作不能排除故障點(diǎn)扣分。
(3)檢修時(shí)，嚴(yán)禁擴(kuò)大故障范圍或產(chǎn)生新的故障，并不得損壞電器元件。
故障設(shè)置一覽表
故障開關(guān)故障現(xiàn)象
K1機(jī)床不能啟動(dòng)
K2主軸正轉(zhuǎn)不能啟動(dòng)
K3主軸正轉(zhuǎn)不能啟動(dòng)
K4主軸正轉(zhuǎn)不能啟動(dòng)
K5主軸正轉(zhuǎn)不能啟動(dòng)
K6主軸正轉(zhuǎn)不能啟動(dòng)
K7主軸不能工作
K8主軸無高速
K9主軸停止無制動(dòng)
K10主軸變速無沖動(dòng)
K11變速?zèng)_動(dòng)工作不正常
K12主軸電機(jī)不能正轉(zhuǎn)
K13主軸只有點(diǎn)動(dòng)控制
K14主軸電機(jī)不能正轉(zhuǎn)
K15主軸電機(jī)不能反轉(zhuǎn)
K16主軸正轉(zhuǎn)工作不正常
K17主軸低速不能工作
K18主軸反轉(zhuǎn)工作不正常
K19主軸高速不工作
K20快速電機(jī)不能正轉(zhuǎn)
K21快速電機(jī)不能正轉(zhuǎn)
K22快速電機(jī)不轉(zhuǎn)