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2024年7月7日

純電動轎車動力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

SBXNY-HT-01純電動轎車動力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺

一、設(shè)備功能

1、純電動轎車動力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺選用純電動轎車原車動力電池包)3+3 平臺磷酸鐵鋰刀片動力電池；動力電池包總?cè)萘坎恍∮?span lang="EN-US"> 352V 135AH （約 47.5 度電）；采用分布式電池管理系統(tǒng)，由 1 個電池管理控制器（BMC）和多個電池信息采集器（BIC）及 1 套動力電池采樣線組成；動力電池采用電池夜冷和 PTC 加熱系統(tǒng)調(diào)節(jié)溫度；在不改變原車布置位置情況下透明改裝，既利于認(rèn)識電池結(jié)構(gòu)，同時嚴(yán)禁接觸，保證安全學(xué)習(xí)；低壓控制線和高壓動力線均為原車件，長度增加，高壓動力線為橙色，外加保護(hù)波紋管，連接處加警示標(biāo)識，上電狀況下嚴(yán)禁插拔任何高壓動力線；使學(xué)員盡快認(rèn)識動力電池零部件組成和連接關(guān)系。

2、分布式電池管理系統(tǒng)，由 1 個電池管理控制器（BMC）和多個電池信息采集器（BIC）及 1 套動力電池采樣線組成；電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報(bào)警和保護(hù)、SOC/SOH 計(jì)算、自檢以及通訊功能等；電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等；動力電池采樣線的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器，實(shí)現(xiàn)二者之間的通訊及信息交換。

3、實(shí)訓(xùn)臺配教板，完整顯示動力電池包，充電，放電工作原理圖，低壓控制電路安裝用檢測端子，借助萬用表等工具，實(shí)時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化；教板長度不小于 1600mm，可同時滿足 2 個學(xué)員在不同部位檢測學(xué)習(xí)。

4、實(shí)訓(xùn)臺由平臺和教板組成；平臺水平放置，安裝主要零部件；平臺底部安裝四個腳輪，兩個萬向輪，兩個定向輪，移動靈活，同時萬向腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置；腳輪滾動阻力小，靜音耐磨，外徑尺寸不小于 5 寸；教板安裝在合金鋼底座上，同樣安裝四個腳輪，可單獨(dú)移動。

5、可實(shí)現(xiàn)電動汽車動力電池系統(tǒng)高壓結(jié)構(gòu)認(rèn)知與測試實(shí)訓(xùn)。

6、可實(shí)現(xiàn)電動汽車動力電池系統(tǒng)高壓互鎖功能實(shí)訓(xùn)和故障設(shè)置排除。

7、配置有與臺架實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目一致的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書資源。

8、配套新能源汽車專用鉗形表和高壓測電筆各一件，用于控制線路電壓，電流等參數(shù)測量和橙色高壓回路大電流無接觸測量。

9、實(shí)訓(xùn)臺底架選用合金鋼型材焊接，結(jié)實(shí)可靠，主材尺寸不小于 40*40mm；上部前后加不銹鋼扶手保護(hù)。

10.★實(shí)驗(yàn)室智慧用電安全控制系統(tǒng)（提供演示視頻）;

智能電源管理系統(tǒng)具有過溫、短路、過流、過壓、欠壓、失壓、功率限定；電源具有一鍵鎖定功能，處理故障時，防止漏電保護(hù)器合閘，造成觸電危險；電源具有故障鎖定功能，發(fā)生故障導(dǎo)致跳閘時，不能人為上電，只能通過遠(yuǎn)程清除故障后，才能上電成功；能通過無線4G和有線以太網(wǎng)與手機(jī)APP和PC端云平臺通訊，沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下，教室整套智能電源管理系統(tǒng)可離線獨(dú)立運(yùn)行。

1)智能終端：智能電源管理系統(tǒng)以32位ARM為核心，采用4.3寸彩色觸摸屏為人機(jī)交互界面，實(shí)時監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況，提供Zigbee、CAN等多種通信模式，具備語音播報(bào)功能。能實(shí)時監(jiān)測三相電壓、電流、功率，功率因數(shù)、頻率、電能等參數(shù)，液晶觸摸屏監(jiān)測數(shù)值。能監(jiān)控實(shí)驗(yàn)室電源的故障類型和故障次數(shù)；用戶通過刷卡方式請求開啟設(shè)備，PC端進(jìn)行授權(quán)之后，設(shè)備可啟動使用，PC端可分時預(yù)約設(shè)備的啟動和停止！設(shè)備時間管理包含年月日時間的顯示。可設(shè)備相應(yīng)過溫、短路、過流、過壓、欠壓、失壓、功率限定等7大保護(hù)功能數(shù)值。

2）手機(jī)APP：用電狀態(tài)界面實(shí)時顯示當(dāng)前電壓、電流、有無功功率、電能、設(shè)備溫度、漏電電流值等；后臺查看報(bào)警日志、操作日志、故障日志等。用戶可進(jìn)行遠(yuǎn)程在線報(bào)修，反應(yīng)設(shè)備故障信息，編輯報(bào)修情況，后臺可進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)，及時跟進(jìn)，以有效解決用戶設(shè)備維護(hù)。

3）PC端軟件：每個設(shè)備狀態(tài)信息顯示，具有多個子界面，具有故障分析，用電能效分析、集中管理、個人中心資料管理、用戶定位跟蹤與信息統(tǒng)計(jì)；具有管理員信息修改與權(quán)限管理等功能�？梢绘I開啟和關(guān)閉所有設(shè)備，可單獨(dú)控制每臺設(shè)備的開關(guān)！用電數(shù)據(jù)界面能智能查找近2年用電數(shù)據(jù)，設(shè)置界面能設(shè)置限定電能值、負(fù)載值、設(shè)備超溫值、過欠壓值、過欠壓恢復(fù)時間值等。

▲要求提供實(shí)驗(yàn)室智慧用電安全控制系統(tǒng)來源證明文件,原件備查。

二、技術(shù)參數(shù)

1.動力電池包：

國內(nèi)主流磷酸鐵鋰刀片動力電池；單體電池： 3.2V135AH；動力電池包總電壓：3.2*110=352V；動力電池包容量：352V135AH（約 47.5 度電）；

2.設(shè)備外接工作電源：220V 交流電，功率不大于 500W

3.設(shè)備工作溫度：-20°～+40°

4.主體臺架外形尺寸（mm）： 1900*1350*910（長*寬*高）

5.檢測臺架外形尺寸（mm）： 1600*600*1800（長*寬*高）

三、可開展的課程和內(nèi)容說明

可實(shí)現(xiàn)電動汽車動力電池高壓結(jié)構(gòu)認(rèn)知，高壓互鎖功能實(shí)訓(xùn)，高壓上電、斷電操作實(shí)訓(xùn)，充放電過程母線電流檢測，動力電池包常見故障設(shè)置和排除，動力電池夜冷系統(tǒng)工作原理認(rèn)知，動力電池 PTC 加熱系統(tǒng)工作原理認(rèn)知。

四、可完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

實(shí)訓(xùn)任務(wù) 1：最新刀片動力電池系統(tǒng)高壓結(jié)構(gòu)認(rèn)知與測試實(shí)驗(yàn)。

實(shí)訓(xùn)任務(wù) 2：動力電池系統(tǒng)高壓互鎖功能和故障設(shè)置排除實(shí)驗(yàn)。

實(shí)訓(xùn)任務(wù) 3：動力電池系統(tǒng)高壓母線路絕緣測試實(shí)驗(yàn)。

實(shí)訓(xùn)任務(wù) 4：動力電池母線電流感應(yīng)測量實(shí)驗(yàn)。

實(shí)訓(xùn)任務(wù) 5：動力電池系統(tǒng)電源線路中斷造成高壓無法上高壓電故障設(shè)置排除實(shí)驗(yàn)。

實(shí)訓(xùn)任務(wù) 6：動力電池系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信信號線路中斷造成高壓無法上高壓電故障設(shè)置排除實(shí)驗(yàn)。

實(shí)訓(xùn)任務(wù) 7：動力電池系統(tǒng)接觸器故障造成高壓無法上高壓電故障設(shè)置排除實(shí)驗(yàn)。

實(shí)訓(xùn)任務(wù) 8：動力電池系統(tǒng)直流電充電接觸器信號線路中斷造成高壓直流充電故障設(shè)置排除實(shí)訓(xùn)。

實(shí)訓(xùn)任務(wù) 9：動力電池系統(tǒng)預(yù)充電阻故障造成高壓無法上高壓電故障設(shè)置排除實(shí)驗(yàn)。

五、基本配置

磷酸鐵鋰動力電池組，分布式電池管理系統(tǒng)采集器多件，橙色高壓動力線 1 套，低壓控制線 1 套，可移動平臺和教板 1 件。