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2024年7月15日

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備

摘要：近年來，隨著我國汽車使用人數(shù)的不斷增多，隨處可見的汽車維修站，為車輛使用者提供了便利的維修與檢測條件。但是，目前很多汽車維修人員在專業(yè)方面存在許多不足，在一定程度上阻礙了行業(yè)的良好發(fā)展。針對這個(gè)問題，論文就如何建立現(xiàn)代汽車維修人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了探討與分析。
關(guān)鍵詞：新能源汽車教學(xué)設(shè)備、職業(yè)教育;汽車維修;人才培養(yǎng)
前言
隨著新能源汽車的逐漸普及，相關(guān)汽車檢測與維修人員也需要進(jìn)一步提升自身的技術(shù)水平，這樣才能夠與時(shí)代發(fā)展以及行業(yè)需求相吻合，進(jìn)而全面保證汽車與檢測維修方面的服務(wù)能夠有質(zhì)量有效率。
一、現(xiàn)代汽車維修發(fā)展問題及現(xiàn)狀
（一）缺少較高的服務(wù)意識
近年來，私家車的數(shù)量出現(xiàn)了大幅度的攀升，與此同時(shí)，汽車維修行業(yè)也在逐步向著現(xiàn)代化水平發(fā)展。過去汽車維修行業(yè)是以產(chǎn)品配件為主，而現(xiàn)在的汽車維修行業(yè)則是以服務(wù)為主，整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了從行業(yè)產(chǎn)品向行業(yè)服務(wù)的轉(zhuǎn)變。但是，很多維修人員的意識和觀念沒及時(shí)轉(zhuǎn)變過來，還是停留在過去傳統(tǒng)的維修意識和認(rèn)知上，缺少為汽車用戶服務(wù)的意識，沒有形成一站式的服務(wù)機(jī)制，從而在出現(xiàn)一些維修問題后不能及時(shí)地通過一些有效機(jī)制加以完善，整體服務(wù)水平較低。
（二）新能源汽車專業(yè)素質(zhì)參差不齊
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，新的技術(shù)源源不斷地注入和應(yīng)用在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，汽車的功能越來越多樣化，這就對汽車維修技術(shù)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。大多數(shù)汽車維修人員都是畢業(yè)于技工類院校，知識水平普遍偏低，學(xué)歷不高，一旦遇到一些新技術(shù)方面的維修問題，就沒有辦法進(jìn)行正確深入的分析，不能很好地將自身維修經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)代化技術(shù)有效結(jié)合，不能更好地滿足汽車維修行業(yè)的發(fā)展。可以說，行業(yè)技能水平的參差不齊，是不利于汽車維修行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要因素，加強(qiáng)對汽車維修人員的培養(yǎng)力度是汽車維修行業(yè)迫在眉睫的一件事。
（三）行業(yè)信譽(yù)度不高
當(dāng)前的汽車維修行業(yè)存在許多問題，在現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程中，汽車維修技術(shù)與現(xiàn)代化技術(shù)手段還不相適應(yīng)，存在諸多差距和不足。一方面是從事汽車維修人員的服務(wù)意識不強(qiáng)，也沒從根本上提升專業(yè)技術(shù)和文化素養(yǎng)，導(dǎo)致現(xiàn)代化的汽車維修技術(shù)手段不能得到有效的推廣，傳統(tǒng)的維修技術(shù)不能順利地向著現(xiàn)代化維修轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致現(xiàn)代的汽車維修水平不能保證質(zhì)量。此外，在汽車維修行業(yè)中，還經(jīng)常會有一些劣質(zhì)的汽車配件出現(xiàn)在市場上，消費(fèi)者對整個(gè)維修市場不是很有信心，經(jīng)常會擔(dān)心買到假冒偽劣產(chǎn)品，整體來說汽車維修行業(yè)在消費(fèi)者心目中的信譽(yù)度不高。
二、中國新能源汽車維修人才情況
有使用必定有損壞，所以，維修技術(shù)的發(fā)展是維護(hù)新能源汽車使用期限的必要途徑，而維修主要依靠的是相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員精湛的維修技術(shù)。汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，離不開生產(chǎn)、銷售和售后這幾個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。其中，售后服務(wù)包含維修、保養(yǎng)、救援等項(xiàng)目，是消費(fèi)者最為關(guān)注的服務(wù)內(nèi)容。而對于提供服務(wù)的汽車4S店等來說，都秉承著業(yè)績第一的原則，重視銷售，忽略了售后的服務(wù)。在銷售上，各種優(yōu)惠政策層出不窮，讓人耳目一新，但是售后，特別是專業(yè)維修人才嚴(yán)重匱乏。面對日益增長的汽車保有量，專業(yè)維修人才的缺乏使汽車的使用率大打折扣，用工難和用工荒是汽車維修行業(yè)面臨的最大問題。我國的維修技術(shù)人員目前存在以下的問題：首先，維修人員的學(xué)歷和文化水平均不高，很多都是初中或者中職的學(xué)歷，造成維修人員面臨技術(shù)更替時(shí)手足無措。其次，隨著科技水平的不斷提升，新能源汽車更新?lián)Q代快，維修行業(yè)的科技含量也越來越高，用到越來越多的高科技技術(shù)，學(xué)科之間的融合性也越來越強(qiáng)，而新能源汽車的維修技術(shù)更新不夠及時(shí)，沒有融匯各學(xué)科之長，導(dǎo)致維修技術(shù)人員沒有將其合理運(yùn)用到維修實(shí)踐中。
三、新能源汽車檢測與維修技術(shù)人員的培養(yǎng)背景
（一）新能源汽車檢測與維修技術(shù)市場現(xiàn)狀
就當(dāng)前市場情況來看，新能源汽車的檢測與維修市場正在迅速的擴(kuò)張，而且相應(yīng)的維修技術(shù)也在不斷地革新，畢竟新能源汽車是汽車行業(yè)的寵兒，不但真正落實(shí)了可持續(xù)發(fā)展理念，同時(shí)也在汽車的商機(jī)方面帶來了一定的市場。所以當(dāng)前的汽車檢測與維修技術(shù)人才相對來說較為缺乏，這是時(shí)代更迭所造成的影響，同時(shí)也是新能源汽車的市場需求量不斷擴(kuò)增所帶來的積極效果。但是新能源汽車檢測與維修技術(shù)的市場仍然有待進(jìn)一步挖掘，不單純是在檢測與維修方面，同時(shí)也應(yīng)該進(jìn)行技術(shù)相關(guān)的革新。
（二）新能源汽車檢測與維修技術(shù)行業(yè)人才現(xiàn)狀
研究調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新能源汽車檢測與維修技術(shù)相關(guān)的人才是十分缺乏的，這與汽車新能源市場的高速擴(kuò)展以及汽車新能源檢測與維修技術(shù)的不斷革新有關(guān)，同時(shí)，相關(guān)人才的專業(yè)素質(zhì)也很難跟上汽車新能源方面研究水平的提升速度，進(jìn)而影響了整體新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程。同時(shí)在相關(guān)院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方面，大多數(shù)院校注重的都是對于汽車的理論知識教學(xué)，而忽略了真正的實(shí)際操作，使相關(guān)專業(yè)人才沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
（三）新能源汽修行業(yè)的發(fā)展前景
新能源汽車的發(fā)展前景是十分寬廣的，尤其是當(dāng)前的新能源汽車正在不斷地普及，這種汽車的出現(xiàn)是與國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略相靠攏，同時(shí)，當(dāng)前人們的環(huán)保意識正在不斷增強(qiáng)，新能源汽車的未來是十分光明的，這也就帶動(dòng)了新能源汽車維修與檢測行業(yè)的發(fā)展，呈現(xiàn)技術(shù)與市場良性循環(huán)的良好態(tài)勢
四、新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)路徑
面對我國大力扶持新能源汽車的發(fā)展和汽車生產(chǎn)廠家不斷轉(zhuǎn)型升級的情況，而新能源汽車的維修人才卻面臨巨大缺口，這是一個(gè)需要深思熟慮后做出具體改革措施的問題。新時(shí)期，新能源汽車的維修專業(yè)人才培養(yǎng)，有以下的途徑。
（一）確立清晰的人才培養(yǎng)目標(biāo)
根據(jù)現(xiàn)今的教育現(xiàn)狀，中等職業(yè)教育等院校的汽車維修專業(yè)應(yīng)該充分學(xué)習(xí)相關(guān)教育文件的精神，轉(zhuǎn)變教育的關(guān)鍵，樹立以人為本的教育理念，培養(yǎng)綜合素質(zhì)全面、在技術(shù)一線工作的高素質(zhì)人才。經(jīng)過嚴(yán)格的市場調(diào)研，確立適合崗位要求的人才培養(yǎng)課程體系。進(jìn)行培養(yǎng)時(shí)，注重對學(xué)生職業(yè)道德素質(zhì)的教育，令受教育者熟練掌握基本的維修技術(shù)，如新能源汽車的維護(hù)、檢測等，再引導(dǎo)汽修學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)更新的專業(yè)技能，全面發(fā)展。
（二）注重課題的研究，深化實(shí)踐教育的環(huán)節(jié)
新能源汽車技術(shù)行業(yè)人才培養(yǎng)的目的是填補(bǔ)行業(yè)中的人才缺口，新能源汽車的維修人才培養(yǎng)應(yīng)該展開充分的市場調(diào)研，摸清楚市場的需求。對此，設(shè)置合理專業(yè)的課題是很好的辦法，例如，學(xué)校可設(shè)置新能源汽車檢測、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、電池檢測、電控技術(shù)等專業(yè)課題。并且，人才培養(yǎng)應(yīng)該根據(jù)行業(yè)的發(fā)展適當(dāng)進(jìn)行課題的調(diào)整。汽車維修非常注重實(shí)踐環(huán)節(jié)，在教學(xué)過程中，學(xué)�；蛘吲嘤�(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該著重實(shí)踐教學(xué)的環(huán)節(jié)，讓學(xué)生不只是在教室里紙上談兵。校企合作，就是增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力很好的方式。學(xué)校與新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行深度合作，與廠家簽訂培養(yǎng)合同，往廠家輸送維修專業(yè)的學(xué)生，廠家給予學(xué)生足夠多的實(shí)踐機(jī)會，使學(xué)生在實(shí)踐中豐富知識儲備。
（三）根據(jù)崗位特點(diǎn)，建立人才培養(yǎng)規(guī)模和資格認(rèn)證
新能源汽車維修專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識技能之余，還要有針對性地培養(yǎng)適應(yīng)不同崗位的工作能力。根據(jù)企業(yè)提供的工作崗位，學(xué)生及早確定就業(yè)方向，選擇學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，學(xué)校應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的人才需求來制定不同的培養(yǎng)模式和規(guī)模。通過調(diào)研可知，新能源汽車的維修方向就業(yè)涉及新能源汽車制造、服務(wù)企業(yè)從事新能源汽車維修、性能檢測、業(yè)務(wù)接待、整車銷售等工作。但是不同的崗位有不同的資質(zhì)要求，例如，新能源汽車機(jī)電維修、性能檢測工作崗位應(yīng)該同時(shí)具備汽車維修高級技工資格證書和電工職業(yè)資格證。因此，學(xué)校在進(jìn)行維修人才培養(yǎng)時(shí)，應(yīng)該針對性地根據(jù)不同的崗位要求，及早引導(dǎo)學(xué)生取得相關(guān)的從業(yè)資質(zhì)。
結(jié)束語：
由此可以看出，在現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展日新月異的今天，一定要加強(qiáng)對于汽車維修人員的培養(yǎng)力度，無論是技能知識，還是服務(wù)意識和綜合素養(yǎng)，都需要通過行之有效的培訓(xùn)方式，打造一支能力過硬的汽車維修人才隊(duì)伍，得到消費(fèi)者的認(rèn)可和滿意，更好地為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。只有不斷地提高汽車修理企業(yè)的技術(shù)水平、服務(wù)水平，不斷提升企業(yè)競爭力，增強(qiáng)客戶滿意度，才能讓汽車維修服務(wù)從被動(dòng)式修理步入主動(dòng)式關(guān)懷的新時(shí)代。